Esteban Ocon | |
|---|---|
Ocon, 2024 | |
| Kişisel bilgi | |
| Ülke | |
| Doğum tarihi | 17 Eylül 1996 |
| Doğum yeri | Évreux, Normandy, Fransa |
| Takım | Haas |
| Aktif yıllar | 2016-2018,2020-Günümüz |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| Katıldığı Yarış | 191 (191 başlama) |
| Yarış dışı | 25 |
| Şampiyonlukları | 0 (-) |
| Yarış Birincilikleri | 1 |
| Podyum | 4 |
| Pol pozisyonu | 0 |
| Kariyer Puanı | 486 |
| En hızlı tur | 1 |
| Toplam tur | 10.344 |
| Lider tur | 80 |
| Toplam km | 52.269 |
| Lider km | 351 |
| İlkler ve sonlar | |
| İlk yarış | 2016 Belçika Grand Prix |
| İlk birincilik | 2021 Macaristan Grand Prix |
| Son birincilik | 2021 Macaristan Grand Prix |
| Son yarış | 2026 Macaristan Grand Prix |
| 2026 puanı | 3 |
| 2026 pozisyonu | 17 |
| Son güncelleme: 10 Ağustos 2026 |
Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane (Fransızca telaffuz: [ɛs.te.ban ɔ.kɔ̃]; (d. 17 Eylül 1996), Fransız Formula 1 yarış pilotu. Haas takımı için yarışmaktadır. İlk yarışını 2016 Belçika Grand Prix'de Manor Racing adına Rio Haryanto'nun yerine geçmesiyle yaptı. Ocon, Mercedes-Benz sürücü geliştirme programının bir parçasıydı. Kariyer başlangıcından itibaren en uzun süre yarış tamamlayan sürücü rekorunu 27 yarış ile elinde tutmaktadır. İlk galibiyetini 2021 Macaristan Grand Prixinde almıştır.
Kişisel yaşamı
Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane, 17 Eylül 1996 tarihinde Normandiya’nın Évreux kentinde, Sabrina Khelfane ile Évreux’da bir tamirhane sahibi olan mekanik Laurent Ocon’un oğlu olarak doğdu. Babasının soyu aslen İspanya’nın Málaga kentinden olup, annesinin kökleri ise Cezayir’e dayanmaktadır. Ocon karting serilerinde yarışırken, ailesi onun karting kariyerini finanse etmek için babasının garajının da bulunduğu aile evini satmaya karar verdi. Evi sattıktan sonra, Ocon'un aynı zamanda karavan olarak da kullandığı bir karavanda yaşayarak yarışlara seyahat ettiler. Ocon, McDonald's'ta çalışmak için yarış kariyerini bırakma noktasına geldiğini itiraf etti.
2022 itibarıyla Ocon, İsviçre'nin Cenevre kentinde yaşamaktadır. Anadili olan Fransızca'nın yanı sıra İngilizce, İspanyolca ve İtalyanca da konuşmaktadır. 2023 yılının başlarında önceki kız arkadaşı Elena Berri'den (2018 yılında çıkmaya başlamıştı) ayrıldıktan sonra, model, sosyal medya influencer'ı, tıp öğrencisi ve eski Miss Côte d'Azur Flavy Barla ile bir ilişkiye başladı.
Formula 1 öncesi kariyeri
Karting (2006–2011)
Ocon, 2006 yılında karting sporuna adım attı. Fransa Şampiyonası’nın Minime sınıfında sekizinci oldu. 2007’de şampiyonluğu kazandı ve 2008’de Anthoine Hubert ile Pierre Gasly’yi geride bırakarak Cadet sınıfında şampiyonluğu elde ederek yeni başarılar elde etti. Ardından üç yıl boyunca KF3 kategorisinde yarıştı ve İspanya Şampiyonası ile İtalya Açık Masters'ta mücadele etti. 2010 yılında Fransa KF3 şampiyonluğunu kazandı ve 2011'de WSK Euro Serisi'nde Max Verstappen'in ardından ikinci oldu. 14 yaşındayken Ocon, Renault F1 takımının kardeş şirketi olan Gravity Sports Management ile sözleşme imzaladı.
Formula Renault 2.0 (2012–2013)
2012
2012 yılında Ocon, Koiranen Motorsport takımıyla Eurocup Formula Renault 2.0’da yer alarak tek koltuklu Formula araçlarıyla ilk kez yarışa çıktı. Paul Ricard’daki ev sahibi yarışı da dahil olmak üzere dört kez puan toplayarak sezonu on dördüncü sırada tamamladı. Ayrıca Formula Renault 2.0 Alps’ta Koiranen ile sezonun bir kısmında yarıştı ve Red Bull Ring’de elde ettiği iki podyumla yedinci sırada bitirdi.
2013: Eurocup ve Kuzey Avrupa Kupası’nda elde edilen ilk zaferler
Ocon, 2013 yılında seride ART Junior Team ile yarşmaya devam etti. O sezonda Ocon 1 pol pozisyonu ve Paul Ricard’daki yarış da dahil olmak üzere iki yarış kazandı; sezonu Pierre Gasly ve Oliver Rowland’ın ardından üçüncü sırada tamamladı. Kuzey Avrupa Kupası’nda kısmi bir sezon geçiren Ocon, Hockenheimring’de bir yarış galibiyeti ve iki podyum daha elde etti.
Formula 3 (2013–2014)
2013
Ocon, 2013 Macau Grand Prix’sinde ilk Formula 3 yarışını Prema Powerteam takımı ile çıkmıştır. Ana yarışın başlangıcında motorunu stop ettirmesine rağmen yarışı onuncu sırada tamamladı.


2014 FIA Avrupa Formula 3 Şampiyonluğu
Ocon, Prema ile olan birlikteliğini 2014 FIA Formula 3 Avrupa Şampiyonası’nda sürdürmüştür. Silverstone Pisti’nde düzenlenen ilk yarışın sonundan itibaren sürücüler şampiyonası sıralamasında liderliğini almış ve sezonun geri kalanında şampiyonluk yarışında liderliğini korumuştur. Sezonun bitmesine iki yarış kala, Comtec Racing takımıyla 2014 Formula Renault 3.5 Serisi’nde üç yarışa katılmıştır. Ocon, Formula 3 sezonunun bitmesine üç yarış kala Tom Blomqvist ve Max Verstappen'in önünde FIA Formula 3 Avrupa Şampiyonu oldu. Otuz üç yarışın yirmi birinde podyuma çıktı, dokuzunu kazandı ve on beş pole pozisyonu elde etti. Ocon, 2014 yılında Macau Grand Prix'sine ikinci kez katıldı. Ana yarışta dördüncü sırada başladı ancak ilk turda meydana gelen kaza sonucunda yarış dışı kaldı.
GP3 Serisi (2015)
2015 sezonunda Ocon, ART Grand Prix takımıyla GP3 Serisi'nde yarışmaya başladı. Sezon boyunca sadece bir yarış galibiyeti elde etmesine rağmen (diğer iki galibiyeti yarış sonrası verilen cezalar nedeniyle iptal edildi), Luca Ghiotto'nun sekiz puan önünde şampiyonluğu kazandı. Ocon, on sekiz yarışta üç pole pozisyonu ve on dört kez podyum basamağına çıktı. (bu sezonda yarışları dokuz kez ikinci sırada tamamlamıştır) kaydetti.
DTM (2016)
Ocon, Renault’da Formula 1 takımında rezerv pilotu olmanın yanı sıra 2016 DTM sezonunun ilk on yarışında Mercedes-Benz için yarıştı.Formula 1’de yarışmadan önce, Zandvoort'un ilk yarışını dokuzuncu olarak bitirerek iki puan kazandı. Formula 1'de yarışmaya başladıktan sonra ardından boşalan koltuğu Felix Rosenqvist sezonun geri kalan kısmında devir almıştır.

Formula 1 kariyeri

Ocon’un Formula 1 aracıyla ilk deneyimi, 22 Ekim 2014 tarihinde, Lotus F1 Takımı için düzenlenen iki günlük test kapsamında Ricardo Tormo Pisti’nde Lotus E20’yi ile gerçekleşti. Bir hafta sonra, FIA Formula 3 Avrupa Şampiyonluğu'nu kazanmasının ödülü olarak Fiorano Pisti'nde Ferrari F10 ile bir test gerçekleştirdi. Kasım ayında Ocon, Lotus adına Abu Dabi Grand Prix'sinin ilk antrenman seansına katılmıştır.
Manor (2016)
10 Ağustos 2016’da, Rio Haryanto'nun kontratı, sponsorlarının sözleşmesel yükümlülüklerini yerine getirememesi üzerine Manor Racing tarafından iptal edilmiştir. Ocon, sezonun ikinci yarısı için Haryanto'nun yerine geçecek isim olarak belirlendi ve Pascal Wehrlein ile takmda yerini aldı. Ocon, Formula 1’deki ilk yarışına Belçika Grand Prix’sinde çıktı ve yarışı on altıncı sırada bitirdi. Yağmur altında gerçekleştirilen Brezilya Grand Prix'inde ilk puanına çok yaklaşmış olmasına rağmen yarışı on ikinci sırada bitirdi. Bunun sonucunda Ocon, Sürücüler Şampiyonası'nda Haryanto'nun önünde 23. sırada yer aldı.

Force India (2017-2018)
2017 sezonu
10 Kasım 2016’da Force India, Mercedes ile imzaladığı çok yıllık sözleşmenin bir parçası olarak Ocon’u 2017 sezonu için kadrosuna kattığını ve Sergio Pérez’in yeni takım arkadaşı olacağını duyurdu. Bunun sonucunda Formula 1 kariyerindeki ilk tam sezonuna 2017 yılında başladı. Ocon, Force India ile katıldığı ilk yarış olan Avustralya Grand Prix’sinde ilk Formula 1 puanını elde etti ve İspanya Grand Prix’sinde elde ettiği beşincilik dahil olmak üzere sonraki dört yarışta puan topladı.
Monako Grand Prix’sinde on ikinci sırada bitirmesinin ardından,Ocon üst üste on iki yarışta puan kazandı, ancak takım arkadaşı Pérez ile sıkıntılar yaşadı. Kanada Grand Prix’sinde Pérez, Ocon’un Daniel Ricciardo’ya karşı üçüncü sıra için mücadele edebilmesi amacıyla onu geçmesine izin vermesi yönündeki takımın taleplerini görmezden geldi. Azerbaycan Grand Prix’sinde çarpıştılar; bu çarpışma Pérez’i yarış dışı bırakmış ve Ocon’un lastiği patlamıştır. İkili, Belçika Grand Prix'sinde de bir kez daha temas ettiler; bu olayda Ocon, Eau Rouge'a doğru giderken duvara doğru sıkıştırıldı. Ocon daha sonra Pérez'e “öfkeli” olduğunu ve Pérez'in “hayatlarını tehlikeye attığını” belirtti. Force India takım sahibi Vijay Mallya, tekrar eden bu olayların “çok endişe verici” olduğunu ve bundan sonra takım emirlerini sıkı bir şekilde uygulayacağını açıkladı.
Ocon, İtalya Grand Prix’sine Red Bull pilotlarının ceza almasının sonucunda yarışa üçüncü sırada başladı; bunun sonucunda o zamana kadar kariyerindeki en iyi başlangıç pozisyonunu ellde etti. Yarışı altıncı sırada tamamladı. Meksika Grand Prix’sinin büyük bir bölümünü üçüncü sırada yer almasına rağmen yarışı beşinci sırada bitirdi. Yirmi yedi yarışı tamamlama serisi, ilk turda Romain Grosjean ile karıştığı kaza ile Brezilya Grand Prix'sinde sona erdi. Formula 1'deki ilk tam sezonu, Pérez'in 100 puanına karşılık 87 puan toplayarak sürücüler şampiyonasında sekizinci sırada tamamladı.

2018 sezonu
2018 sezonunu takviminde yer alan 21 yarışın 10'unda ilk 10'a girdi, 5 yarışta finişi göremedi, 1 yarışta diskalifiye oldu. Sezonu 49 puanla 12.sırada tamamladı.
Mercedes rezerv pilotu (2019)
2019 sezonunda, Racing Point Lance Stroll ile anlaştığını açıkladı. Ocon’un Renault’ya geçmesi konusunda ilke olarak bir anlaşma yapılmış olsada, bu anlaşma daha sonra bozuldu. 23 Kasım 2018 tarihinde Mercedes Ocon'un 2019 Formula 1 sezonu'nda Mercedes'in üçüncü ve rezerv pilotu olarak yer alacağını açıkladı. Ocon, o yıl hiçbir Grand Prix hafta sonu etkinliğine katılmadı. 2020 sezonu için Mercedes ile görüşmelerde bulunduğunu iddia eden Ocon, takımda Valtteri Bottas’ın yerini almaya “çok yakın” olduğunu belirmesine rağmen Mercedes ise sonunda Bottas ile devam etme kararı aldı.

Renault / Alpine (2020–2024)
2020 sezonu
29 Ağustos 2019 tarihinde Renault Esteban Ocon'un 2020 sezonunda Nico Hülkenberg'ün yerine yarışacağını açıkladı. 2020 Sakhir Grand Prix'inde yarışı ikinci sırada tamamlayarak kariyerinde ilk kez podyuma çıkmıştır. Bu sonuç Renault'un 2010 sezonundan beri aldığı en iyi sonuçtu. Ocon sezonu 62 puanla 12.sırada tamamladı.
2021 sezonu: İlk grand prix zaferi

Fransa Grand Prix'i öncesinde Ocon 2024 F1 sezonu sonuna kadar Alpine F1 takımı ile sözleşme imzaladığını açıklandı. Ocon, Macaristan Grand Prix’sine sekizinci sıradan başladı. Öndeki araçlar arasında yaşanan bir dizi çarpışma sonucu ilk virajda ikinci sıraya yükseldi; yarış lideri Lewis Hamilton’ın diğer yarışçılardan bir tur sonra lastiklerini değiştirmek için pit stop yapması sonucunda birinci sıraya yerleşti. Ocon, yarışın geri kalanında liderliği korudu ve Sebastian Vettel’i geride bırakarak hem kendisi hem de Alpine için ilk Formula 1 zaferini elde etti. Bu zaferin ardından sonraki üç yarışı puan pozisyonunda tamamladı. Nemli hava koşullarında düzenlenen Türkiye Grand Prix’sinde Ocon, tek geçiş lastiği (intermediate) setiyle tüm yarış mesafesini tamamlayarak onuncu sırada yarışı tamamladı. Bu sonuç ile 1997’den bu yana bir sürücünün pit stop yapmadan tüm yarış mesafesini tamamladığı ilk grand prix oldu. Sezonu 74 puanla 11.sırada tamamladı.

2022 sezonu
Alpine 2022 sezonu için Ocon ve Alonso ile beraberliğini korudu. Sezonu 92 puanla 8.sırada tamamladı

Haas (2025–günümüz)

2025 sezonu
Ocon 2025 sezonu ve sonrası için Haas F1 takımına imza atmıştır. Takım arkadaşı Oliver Bearman'dır. Haas’ın sezonun ilk yarışı olan Avustralya Grand Prix’sinde performans konusunda zorluklar yaşamasına karışın her iki Ferrari pilotunun diskalifiye edilmesinin sonucu olarak Çin Grand Prix’sini beşinci sırada bitirerek VF-25 ile ilk kez puan kazandı. Japonya'da on sekizinci sırada yarışı tamamladı. Bahreyn'de sıralama turlarında kaza yapıp on dördüncü sırada start aldıktan sonra, Ocon alternatif bir stratejiyle yarışı sekizinci sırada tamamladı. Suudi Arabistan Grand Prix'sinde on dördüncü sırada yarışı tamamladı.
Karting sonuçları
Karting kariyer özeti
| Sezon | Seri | Takım | Pozisyon |
|---|---|---|---|
| 2005 | Championnat de France Regional Ile de France — Minime | 1. | |
| Coupe de France — Mini Kart | 5. | ||
| 2006 | Championnat de France — Minime | 8. | |
| 2007 | Championnat de France — Minime | 1. | |
| 2008 | Bridgestone Cup — Cadet | NC | |
| Championnat de France — Cadet | 1. | ||
| 2009 | Spanish Championship — KF3 | 35th | |
| Bridgestone Cup Europe — KF3 | 4. | ||
| WSK International Series — KF3 | 35. | ||
| 2010 | South Garda Winter Cup — KF3 | 7. | |
| Andrea Margutti Trophy — KF3 | 2. | ||
| Italian Open Masters — KF3 | 35. | ||
| WSK Euro Series — KF3 | 14. | ||
| CIK-FIA European Championship — KF3 | NC | ||
| CIK-FIA World Cup — KF3 | 7. | ||
| French Cup — KF3 | 1. | ||
| Monaco Kart Cup — KF3 | 39. | ||
| Bridgestone Cup European Final — KF3 | 6. | ||
| WSK Nations Cup — KF3 | 6. | ||
| 2011 | Trofeo Grifone — KF3 | 1. | |
| Andrea Margutti Trophy — KF3 | Gsm Kaarting | 6. | |
| Championnat de France — KF3 | 1. | ||
| CIK-FIA European Championship — KF3 | NC | ||
| WSK Euro Series — KF3 | GSM One Karting | 2. | |
| CIK-FIA Karting Academy Trophy | 27. | ||
| CIK-FIA World Cup — KF3 | 14. | ||
| Grand Prix Open Karting — KF3 | 1. | ||
| ERDF Masters Kart — Junior | 9. | ||
| 2012 | Indonesia Kart Prix — KF2 | 14. | |
| Kaynaklar: |
Yarış sonuçları
Kariyer özeti
- * Sezon devam ediyor.
Macau Grand Prix sonuçları
| Yıl | Takım | Araba | Sıralama Turları | Sıralama yarışları | Ana yarış |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Dallara F312 | 15. | 10. | 10th | |
| 2014 | Dallara F312 | 2. | 4. | YD | |
| Kaynak: |
Eurocup Formula Renault 2.0 sonuçları
(key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Koiranen Motorsport | ALC 1 19 |
ALC 2 5 |
SPA 1 21 |
SPA 2 24 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 18 |
MSC 1 8 |
MSC 2 Ret |
HUN 1 21 |
HUN 2 18 |
LEC 1 9 |
LEC 2 3 |
CAT 1 Ret |
CAT 2 Ret |
14. | 31 |
| 2013 | ART Junior Team | ALC 1 2 |
ALC 2 6 |
SPA 1 8 |
SPA 2 7 |
MSC 1 4 |
MSC 2 2 |
RBR 1 11 |
RBR 2 14 |
HUN 1 2 |
HUN 2 4 |
LEC 1 9 |
LEC 2 1 |
CAT 1 7 |
CAT 2 1 |
3. | 159 |
| Kaynaklar: |
Formula Renault 2.0 Alps Serisi sonuçları
(key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Koiranen Motorsport | MNZ 1 8 |
MNZ 2 5 |
PAU 1 |
PAU 2 |
IMO 1 7 |
IMO 2 4 |
SPA 1 25 |
SPA 2 7 |
RBR 1 3 |
RBR 2 3 |
MUG 1 |
MUG 2 |
CAT 1 11 |
CAT 2 DNS |
7. | 69 |
Formula Renault 2.0 NEC sonuçları
(key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | ART Junior Team | HOC 1 1 |
HOC 2 4 |
HOC 3 8 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 7 |
SIL 1 |
SIL 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
ASS 1 |
ASS 2 |
MST 1 Ret |
MST 2 2 |
MST 3 Ret |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
ZAN 3 |
12. | 122 |
FIA Formula 3 Avrupa Şampiyonası sonuçları
(key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Poz | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Prema Powerteam | SIL 1 2 |
SIL 2 1 |
SIL 3 3 |
HOC 1 9 |
HOC 2 1 |
HOC 3 2 |
PAU 1 1 |
PAU 2 2 |
PAU 3 2 |
HUN 1 2 |
HUN 2 1 |
HUN 3 1 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 2 |
SPA 3 2 |
NOR 1 2 |
NOR 2 14 |
NOR 3 2 |
MSC 1 1 |
MSC 2 1 |
MSC 3 1 |
RBR 1 13 |
RBR 2 Ret |
RBR 3 13 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 3 |
NÜR 3 Ret |
IMO 1 1 |
IMO 2 4 |
IMO 3 3 |
HOC 1 7 |
HOC 2 4 |
HOC 3 7 |
1. | 478 |
Kaynaklar:
|
Formula Renault 3.5 Serisi sonuçları
(key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Comtec Racing | MNZ 1 |
MNZ 2 |
ALC 1 |
ALC 2 |
MON 1 |
SPA 1 |
SPA 2 |
MSC 1 |
MSC 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HUN 1 9 |
HUN 2 DNS |
LEC 1 14 |
LEC 2 12 |
JER 1 |
JER 2 |
23. | 2 |
Kaynaklar:
|
GP3 Serisi sonuçları
(key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | ART Grand Prix | CAT FEA 1 |
CAT SPR 7 |
RBR FEA 3 |
RBR SPR DSQ |
SIL FEA 6 |
SIL SPR 2 |
HUN FEA 2 |
HUN SPR 2 |
SPA FEA 2 |
SPA SPR 2 |
MNZ FEA 2 |
MNZ SPR 2 |
SOC FEA 2 |
SOC SPR 2 |
BHR FEA 3 |
BHR SPR 2 |
YMC FEA 4 |
YMC SPR 3 |
1. | 253 |
Kaynaklar:
|
Deutsche Tourenwagen Masters sonuçları
(key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Mercedes-Benz DTM Team ART | Mercedes-AMG C63 DTM | HOC 1 Ret |
HOC 2 Ret |
SPL 1 20 |
SPL 2 18 |
LAU 1 23 |
LAU 2 15 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 13 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 18 |
MSC 1 |
MSC 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
26th | 2 |
Kaynaklar:
|
Formula 1 sonuçları
(key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Sezon | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | WDC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Lotus F1 Takımı | Lotus E22 | Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t | AVU | MAL | BAH | ÇİN | İSP | MON | KAN | AVS | BRİ | ALM | MAC | BEL | İTA | SİN | JAP | RUS | ABD | BRE | ABU TS |
― | ― | ||||||
| 2016 | Renault Sport F1 Takımı | Renault R.S.16 | Renault R.E.16 1.6 V6 t | AVU | BAH | ÇİN | RUS | İSP TS |
MON | KAN | AVR | AVS | BRİ TS |
MAC TS |
ALM TS |
23. | 0 | |||||||||||||
| Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t | BEL 16 |
İTA 18 |
SİN 18 |
MAL 16 |
JAP 21 |
ABD 18 |
MEK 21 |
BRE 12 |
ABU 13 |
|||||||||||||||||||
| 2017 | Sahara Force India F1 Takımı | Force India VJM10 | Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t | AVU 10 |
ÇİN 10 |
BAH 10 |
RUS 7 |
İSP 5 |
MON 12 |
KAN 6 |
AZE 6 |
AVS 8 |
BRİ 8 |
MAC 9 |
BEL 9 |
İTA 6 |
SİN 10 |
MAL 10 |
JAP 6 |
ABD 6 |
MEK 5 |
BRE YD |
ABU 8 |
8. | 87 | |||||
| 2018 | Sahara Force India F1 Takımı | Force India VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t | AVU 12 |
BAH 10 |
ÇİN 11 |
AZE YD |
İSP YD |
MON 6 |
KAN 9 |
FRA YD |
AVS 6 |
BRİ 7 |
ALM 8 |
MAC 13 |
12. | 49 | |||||||||||||
| Racing Point Force India F1 Takmı | BEL 6 |
İTA 6 |
SİN YD |
RUS 9 |
JAP 9 |
ABD Dis |
MEK 11 |
BRE 14 |
ABU YD |
|||||||||||||||||||||
| 2020 | Renault DP World F1 Takımı | Renault R.S.20 | RenaultE-Tech 20 1.6 V6 t | AVU İPT |
AVS 8 |
STE YD |
MAC 14 |
BRİ 6 |
70Y 8 |
İSP 13 |
BEL 5 |
İTA 8 |
TOS YD |
RUS 7 |
EİF YD |
POR 8 |
EMİ YD |
TÜR 11 |
BAH 9 |
STE 2 |
ABU 9 |
12. | 62 | |||||||
| 2021 | Alpine F1 Takımı | Alpine A521 | Renault E-Tech 20B 1.6 V6 t | BAH 13 |
EMİ 9 |
POR 7 |
İSP 9 |
MON 9 |
AZE YD |
FRA 14 |
STE 14 |
AVS YD |
BRİ 9 |
MAC 1 |
BEL 7 |
HOL 9 |
İTA 10 |
RUS 14 |
TÜR 10 |
ABD YD |
MKS 13 |
SÃO 8 |
KAT 5 |
SUU 4 |
ABU 9 |
11. | 74 | |||
| 2022 | BWT Alpine F1 Takımı | Alpine A522 | Renault E-Tech 22 1.6 V6 t | BAH 7 |
SUU 6 |
AVU 7 |
EMİ 14 |
MİA 8 |
İSP 7 |
MON 12 |
AZE 10 |
KAN 6 |
BRİ YD |
AVS 56 |
FRA 8 |
MAC 9 |
BEL 7 |
HOL 9 |
İTA 11 |
RUS İPT |
SİN YD |
JAP 4 |
ABD 11 |
MKS 8 |
SÃO 8 |
ABU 9 |
8. | 92 | ||
| 2023 | BWT Alpine F1 Takımı | Alpine A523 | Renault E-Tech 23 1.6 V6 t | BAH YD |
SUU 8 |
AVU 14† |
AZE 15 |
MİA 9 |
EMİ İPT |
MON 3 |
İSP 8 |
KAN 8 |
AVS 14 7 |
BRİ YD |
MAC YD |
BEL 8 |
HOL 10 |
İTA YD |
SİN YD |
JAP 9 |
KAT 7 |
ABD YD |
MKS 10 |
SÃO 10 |
LAS 4 |
ABU 12 |
12. | 58 | ||
| 2024 | BWT Alpine F1 Takımı | Alpine A524 | Renault E-Tech 23 1.6 V6 t | BAH 17 |
SUU 13 |
AVU 16 |
JAP 15 |
ÇİN 11 |
MİA 10 |
EMİ 14 |
MON YD |
KAN 10 |
İSP 10 |
AVS 12 |
BRİ 16 |
MAC 18 |
BEL 9 |
HOL 15 |
İTA 14 |
AZE 15 |
SİN 13 |
ABD 18 |
MKS 13 |
SÃO 2 |
LAS 17 |
KAT YD |
ABU | 14. | 23 | |
| 2025 | MoneyGram Haas F1 Takımı | Haas VF-25 | Ferrari 066/10 1.6 V6 t | AVU 13 |
ÇİN 5 |
JAP 18 |
BAH 8 |
SUU 14 |
MİA 12 |
EMİ YD |
MON 7 |
İSP 16 |
KAN 9 |
AVS 10 |
BRİ 13 |
BEL 15 |
MAC 16 |
HOL 10 |
İTA 15 |
AZE 14 |
SİN 18 |
ABD 15 |
MKS 9 |
SÃO 12 |
LAS 9 |
KAT 15 |
ABU 7 |
15. | 23 | |
| 2026 | TGR Haas F1 Takımı | Haas VF-26 | Ferrari 067 1.6 V6 t | AVU 11 |
ÇİN 14 |
JAP 10 |
BAH İPT |
SUU İPT |
MİA 13 |
KAN 14 |
MON 9 |
BAR 13 |
AVS 16 |
BRİ 13 |
BEL 17 |
MAC 16 |
HOL YD |
İTA 16 |
İSP 11 |
AZE 8 |
BAH |
SİN |
ABD |
MKS |
SÃO |
LAS |
KAT |
ABU |
* | 7* |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Kaynaklar:
|
Kaynakça
- ^ Allen, Peter (5 Şubat 2012). "Lotus and Gravity launch iRace Professional Programme". Paddock Scout. 29 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2018.
- ^ Petr Kubala. "Carl, José, Maria, Joseph. Znáte celá jména jezdců formule 1?". F1sport.cz (Çekçe). 25 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Nisan 2021.
- ^ "Esteban Ocon, la vie en pole". Seine-Saint-Denis – Le magazine. 28 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2017.
- ^ "Esteban Ocon Biography". PlanetF1. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
- ^ Richards, Giles (27 Ağustos 2021). "Esteban Ocon: I didn't have the right to fail, I had to succeed". The Guardian. 22 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2021.
- ^ Clancy, Rebecca (15 Temmuz 2017). "I nearly went to work in McDonald's, admits F1's rising star Esteban Ocon". The Times. News UK. ISSN 0140-0460. Erişim tarihi: 12 Aralık 2024.
- ^ "Who is Flavy Barla? – Esteban Ocon's New Girlfriend After His Breakup with Elena Berri". 30 Aralık 2023. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
- ^ "Championnat de France – Minime 2006". driverdb.com. Driver Database. 19 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2013.
- ^ "Championnat de France – Minime 2007". driverdb.com. Driver Database. 19 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2013.
- ^ "Championnat de France – Cadet 2008". driverdb.com. Driver Database. 19 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2013.
- ^ Musker, Ant (4 Ekim 2013). "Lotus's one to watch: Esteban Ocon". Paddock Scout. 20 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2013.
- ^ "Esteban Ocon". Motor Sport Magazine (İngilizce). 9 Temmuz 2015. 28 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2017.
- ^ "Ocon e Pakari pronti per il debutto" [Ocon and Pacari ready for debut]. ItaliaRacing.net (İtalyanca). Inpagina. 13 Aralık 2011. 1 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Aralık 2011.
- ^ Musker, Ant (4 Ekim 2013). "Lotus's one to watch: Esteban Ocon". Paddock Scout. 20 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2013.
- ^ "F.Renault 2.0 ALPS synonimous (sic) of quality with top team and drivers ready to roll in 2012 season". Renaultsport Italia. Fast Lane Promotion. 8 Mart 2012. 28 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mart 2012.
- ^ "Lotus F1 Junior Team drivers announced". GPUpdate.net. JHED Media BV. 15 Şubat 2013. 1 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Şubat 2013.
- ^ Musker, Ant (29 Eylül 2013). "Ocon takes first Eurocup victory in frantic race two". Paddock Scout. 20 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2013.
- ^ Vendrell, Arnau Viñals (19 Ekim 2013). "Esteban Ocon in F3 with Prema Powerteam for 2014". formularapida.net. 22 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ekim 2013.
- ^ Simmons, Marcus (15 Ekim 2013). "Lotus Formula 1 protege Esteban Ocon gets Prema Macau Formula 3 seat". Autosport. Haymarket Publications. 16 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2013.
- ^ Vendrell, Arnau Viñals (19 Ekim 2013). "Esteban Ocon in F3 with Prema Powerteam for 2014". formularapida.net. 22 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ekim 2013.
- ^ Khorounzhiy, Valentin (18 Ekim 2014). "Verstappen claims ninth win as Ocon is crowned champion". Paddock Scout. 20 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2014.
- ^ Simmons, Marcus (8 Eylül 2014). "Lotus F1 junior, European F3 leader Esteban Ocon makes FR3.5 debut". Autosport. Haymarket Publications. 27 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ekim 2014.
- ^ "Ocon claims title, Verstappen wins race at Imola". Motorsport.com. 13 Ekim 2014. 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "Rosenqvist victorious at Macau". Motorsport.com. 14 Kasım 2014. 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ Simmons, Marcus (11 Mart 2015). "Esteban Ocon completes move into GP3 with ART". Autosport.com. 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ Bradley, Charkes (9 Mayıs 2015). "Barcelona GP3: Ocon dominates season opener". Motorsport.com. 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ Khorounzhiy, Valentin (29 Kasım 2015). "Abu Dhabi GP3: Ocon crowned champion as Palou takes maiden win". Motorsport.com. 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "on poised for Renault reserve role" (İngilizce). 2 Şubat 2016. 1 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ Elizalde, Pablo (11 Şubat 2016). "Mercedes confirms Ocon's DTM move". Motorsport.com. 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ Khorounzhiy, Valentin (10 Ağustos 2016). "Rosenqvist to replace Ocon for DTM round in Moscow". Motorsport.com. 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "Esteban Ocon completes Lotus F1 test". motorsport.com. 23 Ekim 2014. 10 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2020.
- ^ "Ferrari impressed by Ocon after Fiorano test". formula1.com. 30 Ekim 2014. 7 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2023.
- ^ "2014 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix – Practice 1". formula1.com. 21 Kasım 2014. 22 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2020.
- ^ Barretto, Lawrence (10 Ağustos 2016). "Manor F1 team replaces Rio Haryanto with Esteban Ocon". autosport.com. 10 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2016.
- ^ Morlidge, Matt (10 Ağustos 2016). "Esteban Ocon steps up to replace Rio Haryanto at Manor". Sky Sports. 10 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2016.
- ^ Khorounzhiy, Valentin (28 Ağustos 2016). "Wehrlein: Qualifying gap to Ocon shows Haryanto was "underrated"". Motorsport.com. 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "Felipe Nasr's Brazilian bonanza set to inject €35m to Sauber's F1 bank balance". Motorsport.com. 15 Kasım 2016. 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "2016 Driver Standings". Formula 1. 1 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "Force India signs Ocon on multi-year deal". motorsport.com. 5 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2018.
- ^ "Force India scores top-10 double at F1 opener in Australia". Autoweek. 26 March 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 March 2017.
- ^ "Spanish GP: Top 10 quotes after race". Motorsport.com. 14 May 2017. 29 May 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 May 2023.
- ^ Cooper, Adam (3 June 2017). "Monaco "not so bad" for Force India despite non-score". Motorsport.com. 29 May 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 May 2023.
- ^ Noble, Jonathan (12 June 2017). "Force India to review rules of engagement after Canada spat". Motorsport.com. 29 May 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 May 2023.
- ^ Bradley, Charles (26 June 2017). "Perez slams Force India teammate Ocon over collision". Motorsport.com. 29 May 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 May 2023.
- ^ Noble, Jonathan (26 June 2017). "Perez/Ocon to be told Baku clash was "unacceptable"". Motorsport.com. 29 May 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 May 2023.
- ^ Barretto, Lawrence (27 August 2017). "Perez and Ocon no longer free to race - Force India". Motorsport.com. 29 May 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 May 2023.
- ^ Benson, Andrew (27 August 2017). "Belgian Grand Prix: Esteban Ocon says team-mate 'risked our lives'". BBC Sport. 31 October 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 March 2021.
- ^ Bradley, Charles (3 September 2017). "Third-placed starter Ocon declares: "I want my podium"". Motorsport.com. 29 May 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Italian GP: Top 10 quotes after race". Motorsport.com. 3 September 2017. 29 May 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 May 2023.
- ^ Thukral, Rachit (31 October 2017). "Force India: Virtual safety car cost us Mexico podium". Motorsport.com. 29 May 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 May 2023.
- ^ Elizalde, Pablo (13 November 2017). "Grosjean "struggling to understand" Ocon clash penalty". Motorsport.com. 29 May 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 May 2023.
- ^ "2017 Driver Standings". Formula 1. 23 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "2018 Driver Standings". Formula 1. 19 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "Why Mercedes could lose out f1 silly season". 20 Ağustos 2018. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
- ^ Noble, Jonathan; Beer, Matt (23 Kasım 2018). "Esteban Ocon gets 2019 Mercedes F1 reserve driver role". autosport.com. 30 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2018.
- ^ "Ocon was 'very close' to 2020 Mercedes seat". planetf1.com. 21 Ocak 2020. 17 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mart 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 15 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2020.
- ^ Smith, Luke (7 Aralık 2020). "10 things we learned from the 2020 Sakhir Grand Prix". Autosport. 11 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2023.
- ^ "Delighted Ocon reflects on 'difficult journey' to maiden podium after P2 finish in Sakhir". Formula 1. 6 Aralık 2020. 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "2020 Driver Standings". Formula 1. 28 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "Esteban Ocon signs bumper three-year contract extension with Alpine". Formula1 (İngilizce). 16 Haziran 2021. 16 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Haziran 2021.
- ^ "QUALIFYING: Hamilton roars to Hungary pole, as Bottas denies Verstappen front-row start". Formula 1 (İngilizce). 31 Temmuz 2021. 4 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ Richards, Giles (1 Ağustos 2021). "Ocon claims Hungarian Grand Prix as Hamilton gets promoted to second". the Guardian (İngilizce). 24 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2022.
- ^ "Ocon thanks Alpine team mate Alonso for 'fighting like a lion' to help him to maiden win in Hungary". Formula 1 (İngilizce). 1 Ağustos 2021. 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ Cooper, Adam (13 Ekim 2021). "How Ocon's 'dangerous' non-stop Turkey F1 strategy paid off". Autosport. 13 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ekim 2021.
- ^ "2021 Driver Standings". Formula 1 (İngilizce). 28 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "2022 F1 GRID: All the drivers and teams racing this season". Formula 1 (İngilizce). 5 Ocak 2022. 23 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "2022 Driver Standings". Formula 1 (İngilizce). 12 Nisan 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2023.
- ^ "Haas sign Alpine's Ocon for 2025 season". BBC Sport. BBC. 25 Temmuz 2024. 29 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2025.
- ^ Boxall-Legge, Jake; Karpov, Oleg (20 March 2025). "Inside the aero problems that will keep Haas near the back of the F1 field". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. 22 March 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 March 2025.
- ^ Cleeren, Filip (23 March 2025). "Leclerc, Hamilton and Gasly disqualified from Chinese GP". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. 23 March 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 March 2025.
- ^ Lamonato, Michael (6 April 2025). "Verstappen cruises to fourth straight Japanese GP win". Racer. Racer Media & Marketing Inc. ISSN 1066-6060. 6 April 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi6 April 2025.
- ^ Courbon, Téha; Gaillard, Fabien. "Ocon "content" de s'être "rattrapé" après son crash en qualifications" [Ocon "content" with having "caught up" after his qualifying crash]. Motorsport.com (Fransızca). Motorsport Network. 15 April 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 April 2025.
- ^ Grangier, Dorian (21 April 2025). "Le miracle attendu n'est pas venu pour Ocon en Arabie saoudite" [The expected miracle did not come for Ocon in Saudi Arabia]. Auto Hebdo (Fransızca). ISSN 0395-4366. 21 April 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi21 April 2025.
- ^ kartcom (13 Mart 2019). "Ocon Esteban" (Fransızca). 3 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2021.
- ^ a b "Esteban Ocon | Racing career profile | Driver Database". www.driverdb.com. 23 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2021. Kaynak hatası: Geçersiz
<ref>etiketi: "DriverDB" adı farklı içerikte birden fazla tanımlanmış (Bkz: Kaynak gösterme) - ^ a b c d e f "Esteban Ocon Results". Motorsport Stats. Erişim tarihi: 30 Mayıs 2025. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
- ^ "Formula Renault 2.0 Eurocup 2012 standings | Driver Database". www.driverdb.com. 30 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Aralık 2021.
- ^ "Formula Renault 2.0 Eurocup 2013 standings | Driver Database". www.driverdb.com. 30 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Aralık 2021.
- ^ a b c d e "Esteban Ocon". Motor Sport. Erişim tarihi: 30 Mayıs 2025. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
